中国LiDAR大手の「速騰聚創（RoboSense、ロボセンス）」がこのほど、2025年7～9月期決算を発表した。売上高は前年同期比0.2％減の約4億700万元（約90億円）とほぼ横ばい、純損失は1億元（約20億円）と前年同期の8300万元（約18億円）からやや拡大した。
7〜9月の販売台数は34％増の18万5600台だった。内訳は、主力の先進運転支援システム（ADAS）向けが14％増の15万100台、急成長中のロボット向けが393％増の3万5500台となった。ロボット向けの売上高は158％増の1億4200万元（約30億円）に達し、総売上高に占める割合が35％に上昇した。
海外売上高は100％超の成長を達成した。ロボセンスのADAS向けLiDARは、上海汽車と独アウディの合弁会社「上汽アウディ」や、第一汽車集団とトヨタの合弁会社「一汽トヨタ」のほか、北米の新エネルギー車（NEV）メーカーなど12社の23車種に採用され、アジア太平洋、欧州、北米などの主要市場に送り出されている。また、中国国内向けでは零跑汽車（LeapMotor）や長城汽車（GWM）などの自動車メーカーや一次サプライヤーに採用され、32社の144車種に搭載されている。
4月に発表した新型の高性能デジタルLiDAR「EMX」は、49車種への搭載が決まっており、2026年には集中的な量産・出荷が始まる。ロボセンスは、出荷台数の増加に伴い、10～12月期は初の四半期黒字化を達成する見込みだとしている。
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